Van Gölü'nde Türkiye'nin En Büyük Feribotları ile Taşımacılıkta Yeni Dönem
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Van Gölü'nde hizmet veren Türkiye'nin en büyük feribotları ile taşımacılığın önemli bir artış gösterdiğini açıkladı. 2024 yılında yük taşımacılığı %68 artışla 476 bin tona ulaştı. Bu gelişmeler, bölgedeki ticaret hacmini artırma potansiyeli taşıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin en büyük feribotlarının, Van Gölü’nde hizmet verdiğini kaydetti. Bakan Uraloğlu, “Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi Feribotları işletmeye başladığından bu zamana kadar toplam 6 milyon 582 bin 540 ton yük taşıdı.” dedi. Bu rakam, feribotların etkinliğini ve önemini gözler önüne seriyor.
Van Gölü’nde Taşınan Yük Yüzde 68 Arttı
Taşınan yük miktarının 2023 yılında 283 bin 459 ton olduğunu ifade eden Bakan Uraloğlu, “Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi’nin taşıdığı yük miktarı 2024 yılında önceki yıla göre yüzde 68 artış göstererek 476 bin 717 tona ulaştı.” şeklinde konuştu. Bu artış, bölgedeki ticaretin büyümesine katkı sağlıyor.
2023 yılında 290 olan sefer sayısı da yüzde 26 artışla 2024 yılında 364’e yükseldi. Ayrıca, önceki sene taşınan vagon sayısı 13 bin 549’ken yüzde 14 artış ile 2024 yılında 15 bin 471’e ulaştı. Bu veriler, feribotların kullanımının arttığını gösteriyor.
İran ve Ötesi Ülkelere İhraç Ürünleri Taşınıyor
Bakan Uraloğlu, Türk mühendislerince projelendirilen Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi Feribotlarının Türkiye’nin deniz ulaşımını güçlendirip ticaret hacmini yükselttiğinin de altını çizerek, “İran ve ötesi ülkelere demiryolu ile başlıca MDF, çinko cevheri, demir çelik ürünleri, gıda, tahıl ve kimyasal ürünler ihraç edilmektedir.” açıklamasında bulundu. Bu durum, Türkiye'nin uluslararası ticaretteki rolünü artırıyor.
Feribotlar, yalnızca yük taşımacılığı değil, aynı zamanda yolcu taşımacılığı açısından da önemli bir işlev üstleniyor. Uraloğlu, bu durumun bölgedeki ekonomik canlılığı artıracağını belirtti.
Tatvan-Van Arası Seyir Süresi 3,5 Saate İndi
Bakan Uraloğlu, “Her biri 50 vagon ve 350 yolcu taşıma kapasiteli olarak hizmet veren feribotlarla taşıma kapasitesi ve seyir hızı artarken yakıt tüketimi azaldı. 49 deniz mil olan Tatvan-Van arasındaki seyir süresi ise 3,5 saate indi.” dedi. Bu gelişme, yolcular için önemli bir avantaj sağlıyor.
Feribotların hızlanması, hem yük hem de yolcu taşımacılığında verimliliği artırıyor. Uraloğlu, bu durumun bölgedeki ulaşım ağını güçlendireceğini vurguladı.